|
Modificari privind procedura de examinare pentru obtinerea permisului de conducere
Ordin nr. 4/2010 pentru modificarea si completarea Ordinului ministrului administratiei si internelor nr. 1.497/2006 privind procedura de examinare pentru obtinerea permisului de conducere
Publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 43 din 19 ianuarie 2010
MINISTERUL ADMINISTRATIEI SI INTERNELOR
Modificari privind procedura de examinare pentru obtinerea permisului de conducere - Modificari examen permis
In temeiul art. 7 alin. (4) din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 30/2007 privind organizarea si functionarea Ministerului
Administratiei si Internelor, aprobata cu modificari prin Legea nr. 15/2008, cu modificarile si completarile ulterioare,
ministrul administratiei si internelor emite urmatorul ordin:
Art. I
Ordinul ministrului administratiei si internelor
nr. 1.497/2006 privind procedura de examinare pentru obtinerea
permisului de conducere, publicat in Monitorul Oficial al
Romaniei, Partea I, nr. 933 din 17 noiembrie 2006, cu
modificarile si completarile ulterioare, se modifica si se
completeaza dupa cum urmeaza:
1. La articolul 2, literele b) si c) se modifica si vor avea
urmatorul cuprins:
"b) candidati — cetatenii romani, strainii cu domiciliul sau
resedinta in Romania, precum si cetatenii statelor membre ale
Uniunii Europene sau ale Spatiului Economic European cu
rezidenta normala in Romania ori aflati la studii in Romania
pentru o perioada de cel putin 6 luni, care solicita examinarea
pentru obtinerea permisului de conducere;
2. Articolul 3 se modifica si va avea urmatorul cuprins:
"Art. 3
(1) Examinarea pentru obtinerea permisului de
conducere se efectueaza la serviciile publice comunitare pe a
caror raza de competenta teritoriala candidatii isi au, dupa caz,
domiciliul, resedinta sau rezidenta normala, iar in cazul
cetatenilor statelor membre ale Uniunii Europene sau ale
Spatiului Economic European care se afla la studii in Romania
pentru o perioada de cel putin 6 luni, la serviciile publice
comunitare pe a caror raza de competenta teritoriala se afla
institutia de invatamant.
(2) Examinarea candidatilor pentru obtinerea permisului de
conducere consta in sustinerea unei probe teoretice si a unei
probe practice la acelasi serviciu public comunitar.
(3) Examinarea se realizeaza de examinatori atestati de
Directia regim permise de conducere si inmatriculare a
vehiculelor din cadrul Ministerului Administratiei si Internelor."
3. Articolul 4 se modifica si va avea urmatorul cuprins:
"Art. 4
(1) Proba teoretica consta in rezolvarea unui test
in sistem informatic, prin utilizarea unei aplicatii informatice puse
la dispozitie de Directia regim permise de conducere si
inmatriculare a vehiculelor din cadrul Ministerului Administratiei
si Internelor. Rezolvarea testului nu necesita abilitati sau
competente de operare pe calculator din partea candidatului,
accesul la aplicatia informatica realizandu-se doar prin atingerea
unui ecran.
(2) Accesul la aplicatia informatica se realizeaza pe baza
unui bon de ordine care contine un cod de bare, inmanat de
lucratorii serviciilor publice comunitare la intrarea candidatului
in sala de examinare. Codul de bare identifica un test completat
de un anumit candidat si are valabilitate doar in ziua curenta.
(3) Proba practica consta in testarea conducerii unui
autovehicul in traseu, inclusiv a manevrelor speciale,
corespunzatoare categoriei de permis solicitat, cu exceptia
categoriei A si subcategoriei A1, pentru care se verifica numai
indemanarea in poligoane special amenajate.
(4) Proba practica se va desfasura, in limita posibilitatilor,
atat in localitati, cat si in afara acestora, inclusiv dupa lasarea
serii.
(5) Desfasurarea probei practice va fi intrerupta in cazul
aparitiei unor conditii meteo rutiere nefavorabile, determinate, de
regula, de reducerea vizibilitatii sub 100 metri, caderi abundente
de precipitatii, inundatii, furtuna ori viscol, urmand a fi reluata de
indata ce conditiile de circulatie au revenit la normal.
(6) In baza ordinului prefectului, proba practica poate fi
sustinuta in alte municipii decat cele resedinta de judet. Pentru
aceasta, localitatile respective trebuie sa ofere conditii adecvate
de trafic rutier pentru evaluarea nivelului de pregatire a
candidatilor, in conformitate cu dispozitiile comunitare, in sensul
de a permite parcurgerea unor trasee care sa cuprinda
intersectii si jonctiuni sau cai de comunicatie rapide, intersectii
cu sens giratoriu, treceri la nivel, statii de tramvai/autobuz,
treceri de pietoni, rampe/pante prelungite la urcare/coborare,
zone cu circulatie intensa cu minimum doua benzi pe sens, piete
aglomerate sau zone cu siruri de vehicule parcate, semafoare si
marcaje rutiere."
4. Articolul 5 se abroga.
5. Articolul 6 se modifica si va avea urmatorul cuprins:
"Art. 6
(1) Examinarea candidatilor la proba teoretica se
efectueaza, de regula, in limba romana.
(2) In cazul cetatenilor romani apartinand minoritatilor
nationale, examinarea la proba teoretica se poate efectua, la
cererea acestora, in limba materna, in conditiile art. 19 din
Legea administratiei publice locale nr. 215/2001, republicata, cu
modificarile si completarile ulterioare.
(3) In cazul strainilor si al cetatenilor statelor membre ale
Uniunii Europene sau ale Spatiului Economic European,
examinarea la proba teoretica se poate efectua, la cererea
acestora, intr-o limba de circulatie internationala.
(4) Optiunea privind limba de examinare se consemneaza
pe cererea-tip prevazuta la art. 7 alin. (2) lit. a)."
6. Articolul 7 se modifica si va avea urmatorul cuprins:
"Art. 7
(1) La data programarii, candidatii care solicita
prezentarea la examen pentru obtinerea permisului de
conducere sau a unor noi categorii ale acestuia trebuie sa
indeplineasca, potrivit legii, conditiile de varsta, sa fie apti din
punct de vedere medical, sa faca dovada pregatirii teoretice si practice prin cursuri organizate in conditiile legii si, dupa caz, sa
detina categoria/subcategoria necesara ori sa fi fost declarati
«Admis» la aceasta pentru obtinerea altor categorii/subcategorii
ale permisului de conducere.
(2) Candidatii trebuie sa prezinte personal la serviciile publice
comunitare competente un dosar de examinare constituit din
urmatoarele documente:
(3) In cazul strainilor care au domiciliul sau resedinta in
Romania, precum si al cetatenilor statelor membre ale Uniunii
Europene sau ale Spatiului Economic European care au
rezidenta normala in Romania ori care se afla la studii in
Romania pentru o perioada de cel putin 6 luni, certificatul de
cazier judiciar prevazut la alin. (2) lit. c) este cel eliberat de
Inspectoratul General al Politiei Romane, potrivit legii.
(4) Nu au dreptul sa se prezinte la examen pentru obtinerea
permisului de conducere persoanele care au fost condamnate,
prin hotarare judecatoreasca ramasa definitiva, pentru o
infractiune la regimul circulatiei pe drumurile publice sau pentru
o infractiune de omor, lovire ori vatamare cauzatoare de moarte,
vatamare corporala grava, produsa ca urmare a incalcarii unei
reguli de circulatie, cu exceptia cazurilor cand a intervenit una
dintre situatiile prevazute la art. 116 alin. (1) din Ordonanta de
urgenta a Guvernului nr. 195/2002, republicata, cu modificarile
si completarile ulterioare."
7. Articolul 8 se modifica si va avea urmatorul cuprins:
"Art. 8
(1) Proba practica se sustine numai dupa o
programare realizata in acest scop.
(2) Programarea candidatilor la primul examen se efectueaza
de catre unitatile autorizate in care acestia au urmat cursurile
de pregatire teoretica si practica. Aceasta programare se poate
efectua si printr-o aplicatie informatica pusa la dispozitie gratuit
de Directia regim permise de conducere si inmatriculare a
vehiculelor din cadrul Ministerului Administratiei si Internelor, in
baza unui protocol.
(3) Programarea prevazuta la alin. (2) trebuie efectuata cu
cel putin 7 zile inainte de data probei practice.
(4) Pentru finalizarea programarii realizate potrivit alin. (2),
candidatii trebuie sa prezinte personal dosarul de examinare
constituit potrivit art. 7 alin. (2) si, doar in cazul primei
programari, sa parcurga procedurile de preluare a semnaturii si
a imaginii faciale. Dupa verificare, dosarul se restituie
candidatului.
(5) Proba teoretica se sustine fara o programare realizata in
acest scop, in orice zi pana in ziua anterioara probei practice.
Proba teoretica se poate sustine in aceeasi zi in care s-a
efectuat programarea prevazuta la alin. (2).
(6) Programarea la proba practica se anuleaza din oficiu in
situatia in care candidatul nu promoveaza proba teoretica.
(7) Seful serviciului public comunitar stabileste zilnic
examinatorii care desfasoara activitati de examinare.
Repartizarea examinatorilor, cate unul pentru fiecare
programator, se face in mod aleatoriu de catre sistemul
informatic.
(8) Programatoarele si anexa la testul de examen se listeaza
zilnic, de regula la inceputul programului de lucru. Anexa la
testul de examen are continutul prevazut in anexa nr. 3.
(9) Reprogramarea pentru sustinerea examenului se solicita
personal de catre candidati, la sediul serviciului public
comunitar."
8. Articolul 9 se modifica si va avea urmatorul cuprins:
"Art. 9
< Examinarea candidatilor la proba teoretica se
desfasoara in sali adecvate acestei activitati, stabilite prin
dispozitie a sefului serviciului public comunitar, cu aprobarea
prefectului si avizul Directiei regim permise de conducere si
inmatriculare a vehiculelor din cadrul Ministerului Administratiei
si Internelor. Accesul candidatilor in salile stabilite pentru
sustinerea probei teoretice a examenului este gratuit."
9. Articolele 10 si 11 se abroga.
10. Articolul 12 se modifica si va avea urmatorul cuprins:
"Art. 12
(1) Intrebarile pe baza carora se sustine proba
teoretica si raspunsurile aferente acestora, din care sunt
generate testele de examen, se elaboreaza si se administreaza
de Directia regim permise de conducere si inmatriculare a
vehiculelor din cadrul Ministerului Administratiei si Internelor, in
mod unitar la nivelul intregii tari, prin intermediul unei aplicatii
informatice. Intrebarile si raspunsurile aferente acestora, din
care sunt generate testele de examen, sunt puse la dispozitia
publicului de catre Directia regim permise de conducere si
inmatriculare a vehiculelor din cadrul Ministerului Administratiei
si Internelor, in mod gratuit, printr-un serviciu on-line, pe pagina
proprie de internet.
(2) Examinarea candidatilor la proba teoretica se efectueaza
pe baza unor teste de cunoastere a legislatiei rutiere, a notiunilor
de conduita preventiva, prim ajutor, a notiunilor elementare de
mecanica si de conducere ecologica. Testele contin intrebari
particularizate pentru fiecare categorie/subcategorie, criteriile de
promovabilitate fiind urmatoarele:
a) pentru categoriile A si A1, testul cuprinde 20 de intrebari,
timpul de solutionare fiind de 20 de minute. Pentru a promova
examenul teoretic, candidatul trebuie sa raspunda corect la cel
putin 17 intrebari;
b) pentru categoriile B, B1, C, C1, Tr, D, D1, Tb sau Tv, testul
cuprinde 26 de intrebari, timpul de solutionare fiind de
30 de minute. Pentru a promova examenul teoretic, candidatul
trebuie sa raspunda corect la cel putin 22 de intrebari;
c) pentru categoriile BE, C1E, CE, D1E si DE, testul cuprinde
11 intrebari, timpul de solutionare fiind de 15 minute. Pentru a
promova examenul teoretic, candidatul trebuie sa raspunda
corect la cel putin 9 intrebari.
(3) Candidatul este declarat «Respins» daca nu raspunde
corect, in timpul si la numarul minim de intrebari prevazute la
alin. (2), precum si in caz de frauda sau de nerespectare a
interdictiilor si obligatiilor prevazute la art. 14 alin. (6) si (7).
(4) Testele trebuie sa cuprinda notiuni generale referitoare la
toate categoriile de vehicule, care privesc:
a) dispozitiile legale in materie de circulatie rutiera, in special
cele care vizeaza semnalizarea rutiera, regulile de prioritate si
restrictiile de viteza;
b) conducatorul auto:
1. importanta unui comportament vigilent si a unei atitudini
adecvate fata de alti participanti la trafic;
2. functiile de perceptie, de evaluare si de decizie, in special
timpul de reactie, si modificarile comportamentului
conducatorului auto ca urmare a efectelor consumului de alcool,
droguri si medicamente cu influente negative asupra conducerii
unui autovehicul, a starilor emotionale si a oboselii;
c) drumul:
1. normele legale referitoare la respectarea distantelor de
siguranta dintre vehicule, distantei de franare si tinutei de drum
a vehiculului in diferite conditii meteorologice si in functie de
starea carosabilului;
2. riscurile de conducere legate de starea diferita a
carosabilului si mai ales variatiile acestuia in functie de conditiile
atmosferice si de vizibilitate;
3. caracteristicile diferitelor tipuri de drumuri si dispozitiile
legale conexe;
4. securitatea rutiera in tunele;
d) ceilalti participanti la trafic:
1. riscurile specifice in raport cu lipsa de experienta a
celorlalti participanti la trafic si cu categoriile de participanti la
trafic cu vulnerabilitate sporita, cum sunt: copiii, pietonii, biciclistii
si persoanele cu mobilitate redusa;
2. riscurile inerente circulatiei si conducerii diferitelor tipuri
de vehicule si conditiilor de vizibilitate pe care le au conducatorii
acestora;
e) reglementari generale si diverse:
1. reglementari referitoare la documentele administrative
necesare folosirii vehiculului;
2. reguli generale privind comportamentul pe care trebuie sa
il adopte conducatorul auto in cazul producerii unui accident din
care au rezultat victime omenesti (acordarea primului ajutor,
prezervarea urmelor de la locul accidentului, anuntarea politiei
si a salvarii etc.) sau doar pagube materiale (aplicarea
procedurilor de constatare amiabila) si luarea altor masuri pentru
indepartarea sau diminuarea efectelor accidentului;
3. masuri de securitate referitoare la incarcatura vehiculului
si la persoanele transportate;
f) precautiile care trebuie luate la parasirea vehiculului;
g) elementele mecanice legate de securitatea conducerii
auto: posibilitatea de a sesiza defectiunile curente care pot
afecta indeosebi eficacitatea sistemului de directie, de
suspensie, de franare, rulare, farurile si semnalizatoarele,
catadioptrii, oglinzile retrovizoare, spalatoarele si stergatoarele
de parbriz, sistemul de esapament, centurile de siguranta si
claxonul;
h) echipamentele de siguranta ale vehiculelor, mai ales
folosirea centurilor de siguranta si a echipamentelor de
siguranta pentru copii;
i) regulile de folosire a vehiculului referitoare la protectia
mediului inconjurator: folosirea corespunzatoare a sistemului de
avertizare sonora, consumul moderat de carburant, limitarea
emisiilor poluante etc.
(5) Testele trebuie sa cuprinda si notiuni specifice categoriilor
si subcategoriilor pentru care se sustine examinarea, dupa cum
urmeaza:
A. pentru categoria A si subcategoria A1:
a) folosirea echipamentelor de protectie, cum ar fi: manusile,
cizmele, imbracamintea si casca;
b) vizibilitatea motociclistilor pentru ceilalti participanti la
trafic;
c) riscurile legate de diferitele conditii de circulatie,
acordandu-se atentie si portiunilor alunecoase de sosea, gurilor
de canal, marcajelor rutiere aplicate pe carosabil, sinelor de
tramvai etc.;
d) elementele mecanice legate de siguranta conducerii auto,
acordandu-se atentie si comutatorului pentru intreruperea
curentului in cazuri de urgenta, nivelului de ulei si curelei de
transmisie;
B. pentru categoriile C, CE, D si DE si subcategoriile C1, C1E, D1 si D1E:
a) regulile referitoare la durata de conducere si perioadele
de repaus, conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006 al
Parlamentului European si al Consiliului din 15 martie 2006
privind armonizarea anumitor dispozitii ale legislatiei sociale in
domeniul transporturilor rutiere, de modificare a Regulamentelor
(CEE) nr. 3.821/85 si (CE) nr. 2.135/98 ale Consiliului si de
abrogare a Regulamentului (CEE) nr. 3.820/85 al Consiliului, cu
modificarile ulterioare; utilizarea dispozitivului de inregistrare
prevazut de Regulamentul (CEE) nr. 3.821/85 al Consiliului din
20 decembrie 1985 privind aparatura de inregistrare in
transportul rutier, cu modificarile ulterioare;
b) regulile referitoare la tipul de transport: de marfuri sau de
calatori;
c) documentele referitoare la vehicul si la transport, necesare
pentru transportul national si international de marfuri si calatori;
d) comportamentul care trebuie adoptat in caz de accident;
cunoasterea masurilor care trebuie luate dupa un accident sau
un eveniment similar, mai ales a interventiilor de evacuare a
pasagerilor, precum si cunostintele de baza in materie de prim
ajutor;
e) masurile de precautie care trebuie luate la scoaterea si
inlocuirea rotilor;
f) regulile privitoare la masa si dimensiunea vehiculelor,
precum si la dispozitivele de limitare a vitezei;
g) impiedicarea vizibilitatii conducatorului auto si a celorlalti
participanti la trafic din cauza caracteristicilor vehiculului;
h) citirea unei harti rutiere, planificarea unui itinerar, inclusiv
folosirea sistemelor de navigatie electronice, facultativ;
i) factorii de securitate privitori la incarcatura vehiculului:
controlul incarcaturii — stivuire si fixare, dificultati legate de
anumite tipuri de incarcaturi, de exemplu, lichide, incarcaturi
suspendate etc., incarcarea si descarcarea marfurilor si
folosirea materialului de incarcare, numai pentru categoriile C
si CE, respectiv pentru subcategoriile C1 si C1E;
j) responsabilitatea conducatorului auto in ceea ce priveste
transportul pasagerilor, confortul si siguranta calatorilor,
transportul copiilor, controalele necesare inaintea plecarii;
C. pentru categoriile C, CE, D si DE:
a) principiile de constructie si de functionare a urmatoarelor
elemente: motoare cu combustie interna, circuitul fluidelor (de
exemplu, uleiul de motor, lichidul de racire, lichidul pentru
spalatorul de parbriz), circuitul carburantului, circuitul electric,
sistemul de aprindere, sistemul de transmisie (ambreiaj, cutie
de viteze etc.);
b) sistemul de ungere si protectia antigel;
c) principiile de constructie, montare, utilizare si intretinere a
anvelopelor;
d) principiile, tipurile si functionarea principalelor piese,
atasarea, folosirea si intretinerea atenta a garniturilor de frana si
dispozitivelor de limitare a vitezei;
e) principiile, tipurile si functionarea principalelor piese,
atasarea, folosirea si intretinerea atenta a dispozitivelor de
cuplare, numai pentru categoriile CE si DE;
f) metode pentru detectarea cauzelor de producere a
penelor;
g) intretinerea preventiva a vehiculelor si reparatiile curente
necesare;
h) responsabilitatea conducatorului auto in ceea ce priveste
receptia, transportul si livrarea marfurilor, conform conditiilor
convenite, numai pentru categoriile C si CE."
11. Articolul 13 se abroga.
12. Articolul 14 se modifica si va avea urmatorul cuprins:
"Art. 14
(1) Testul de examen este precedat de 3 intrebari
de acomodare. Indiferent de raspunsurile la cele 3 intrebari de
acomodare, candidatul va trece la solutionarea testului
propriu-zis.
(2) Testul este generat de sistemul informatic prevazut la
art. 4 alin. (1). Pentru fiecare intrebare sunt enumerate 3 sau
4 variante de raspuns, existand posibilitatea ca unul sau mai
multe raspunsuri sa fie corecte. Candidatul poate raspunde la
fiecare intrebare afisata in ordinea aparitiei acestora sau poate
amana raspunsurile, revenind ulterior asupra lor.
(3) Examenul intrerupt datorita unor defectiuni tehnice se reia
de indata ce au fost inlaturate cauzele acestora.
(4) Evaluarea raspunsurilor se aduce la cunostinta
candidatului in mod direct, prin afisarea in timp real pe ecranul
de examinare a rezultatului general si a calificativului final. Pe
ecran este afisat si contorul de timp.
(5) In scopul eliminarii posibilitatii de substituire a persoanei
candidatului, pe timpul desfasurarii probei teoretice sistemul
informatic preia 3 imagini faciale ale acestuia, care se vor tipari
pe anexa la testul de examen.
(6) Cu ocazia sustinerii probei teoretice, candidatilor le este
interzis:
a) sa intre cu/sa foloseasca in sala de examinare inscrisuri
ajutatoare, echipamente tehnice de comunicare sau de
inregistrare audio/video ori cu orice fel de obiecte, cu exceptia
celor prevazute la alin. (7);
b) sa poarte discutii cu alti candidati;
c) sa se prezinte la examen in stare de ebrietate, sub
influenta bauturilor alcoolice, a produselor sau substantelor
stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora;
d) sa se manifeste zgomotos sau intr-un alt mod care poate
perturba examinarea celorlalti candidati.
(7) Cu ocazia sustinerii probei teoretice, candidatii au
urmatoarele obligatii:
a) sa aiba asupra lor dosarul de examinare constituit potrivit
art. 7 alin. (2), actul de identitate in original si codul de bare
valabil;
b) sa selecteze, in vederea examinarii, numai limba pentru
care au optat cu ocazia completarii cererii-tip.
(8) Obligatiile lucratorului de la ghiseul de programare si ale
celui de la postul de inregistrare a candidatului sunt urmatoarele:
a) sa stabileasca identitatea candidatului pe baza actului de
identitate valabil si sa verifice exactitatea datelor introduse in
sistemul informatic;
b) sa elibereze candidatului codul de bare necesar accesului
in sala de examinare si pentru sustinerea testului informatic, in
baza programarii si a documentelor ce compun dosarul de
examinare;
c) sa ii instruiasca pe candidati cu privire la interdictiile si
obligatiile prevazute la alin. (6) si (7).
(9) Obligatiile lucratorului din sala de examinare sunt
urmatoarele:
a) sa raspunda de securitatea salii de examinare;
b) sa verifice identitatea fiecarui candidat, dosarul de
examinare al acestuia si sa ii repartizeze o statie de lucru
functionala;
c) sa interzica accesul in sala altor persoane decat
candidatilor care poseda cod de bare valabil, in limita locurilor
disponibile;
d) sa nu permita accesul in sala de examen candidatilor aflati
sub influenta bauturilor alcoolice, in stare de ebrietate ori sub
influenta produselor sau substantelor stupefiante ori a
medicamentelor cu efecte similare acestora sau candidatilor
care prin comportamentul lor perturba examinarea celorlalti
candidati;
e) sa nu permita accesul in sala de examen candidatilor care
nu au asupra lor dosarul de examinare, al caror dosar este
incomplet sau contine documente expirate;
f) sa verifice respectarea de catre candidati a optiunii privind
limba de examinare, aleasa cu ocazia completarii cererii-tip;
g) sa consemneze intr-un registru al salii de examinare orice
incident de intrerupere a examinarii intervenit inainte de
finalizarea examenului;
h) sa intrerupa examinarea atunci cand intervin defectiuni
tehnice si sa dispuna reluarea examinarii dupa remedierea
acestora;
i) sa intrerupa examinarea candidatilor care nu respecta
interdictiile prevazute la alin. (6) si sa ii scoata din sala de
examinare;
j) sa nu paraseasca sala de examinare pana la terminarea
programului de lucru decat daca este inlocuit de un alt lucrator;
k) sa nu permita candidatilor sa paraseasca sala de
examinare decat dupa terminarea probei teoretice, fapt
confirmat prin afisarea mesajului «Admis»/«Respins» pe ecranul
de examinare;
l) la terminarea probei, sa efectueze mentiunile necesare in
fisa de scolarizare si sa restituie fiecarui candidat dosarul de
examinare, anuland chitanta reprezentand contravaloarea taxei
de examinare, care ramane la dosar.
(10) In situatiile prevazute la alin. (9) lit. h), atunci cand apar
erori de date sau erori legate de codul de bare, cand camera
care preia imaginea candidatului este nefunctionala sau atunci
cand candidatii selecteaza gresit limba de examinare,
examinarea poate fi intrerupta numai in faza initiala de verificare
a datelor candidatilor, precum si a intrebarilor de acomodare,
pana la inceperea testului propriu-zis. Pentru erori legate de
codul de bare, examinarea se reia dupa atribuirea unui nou cod
de bare.
(11) Accesul in sala de examen este permis persoanelor cu
atributii de control din cadrul serviciilor publice comunitare. Se
permite, totodata, sub stricta coordonare a lucratorului din sala
de examinare, accesul personalului tehnic de specialitate al
serviciilor publice comunitare pentru remedierea defectiunilor
tehnice intervenite in sala de examen.
(12) Accesul in sala de examen este permis si persoanelor
cu atributii de control care nu fac parte din serviciile publice
comunitare numai insotite de seful serviciului public comunitar
sau de inlocuitorul acestuia.
(13) Pe timpul desfasurarii probei teoretice, se interzice
lucratorilor din sala de examinare, precum si persoanelor cu
atributii de control sa comunice candidatilor raspunsurile la
intrebarile din testele de examen, precum si efectuarea altor
activitati care ar impiedica buna derulare a examenului."
13. Articolele 15—18 se abroga.
14. Articolul 19 se modifica si va avea urmatorul cuprins:
"Art. 19
(1) Candidatii declarati respinsi se pot prezenta
in vederea programarii pentru sustinerea unui nou examen
numai dupa o perioada de cel putin 15 zile de la data declararii
ca respins, dar nu mai tarziu de un an de la absolvirea cursurilor.
(2) Candidatii neprezentati se pot prezenta in vederea
programarii oricand, dar nu mai tarziu de un an de la absolvirea
cursurilor.
(3) Candidatii declarati admisi la proba teoretica, care nu se
prezinta la proba practica intr-un termen de cel mult un an de la
data absolvirii scolii de pregatire a conducatorilor de
autovehicule, sunt declarati respinsi.
(4) In cazul depasirii termenului de un an de la data absolvirii
scolii de pregatire a conducatorilor de autovehicule, examinarea
pentru obtinerea permisului de conducere este conditionata de
efectuarea unui nou curs de pregatire."
15. La articolului 21, alineatul (1) se modifica si va avea
urmatorul cuprins:
"Art. 21
(1) Traseele folosite la proba practica se stabilesc
de politia rutiera si sunt, de regula, altele decat cele folosite in
procesul de instruire practica a cursantilor. Traseele trebuie sa
fie stabilite astfel incat sa permita examinatorului aprecierea
deprinderilor si aptitudinilor necesare conducerii in siguranta a
unui autovehicul si sa corespunda criteriilor stabilite la art. 4
alin. (6)."
16. Articolul 22 se modifica si va avea urmatorul cuprins:
"Art. 22
(1) Proba practica de conducere a
autovehiculelor din categoria A si subcategoria A1 se sustine in
poligoane special amenajate, conform schitei prevazute in
anexa nr. 5. Mijloacele logistice necesare examinarii la proba
practica sunt asigurate de scoala unde au fost efectuate
cursurile de pregatire a candidatului.
(2) Candidatii minori, cu varsta cuprinsa intre 16 si 18 ani,
sunt examinati in prezenta unui martor, care poate fi si unul
dintre parinti, tutore, curator sau persoana in ingrijirea ori
supravegherea caruia/careia acestia se afla.
(3) Proba practica realizata in poligon cuprinde urmatoarele
manevre:
a) coborarea motocicletei de pe cric cu motorul pornit si
deplasarea acesteia pe o distanta de 5 m intr-un spatiu cu
latimea de 0,5 m, fara ajutorul motorului, mergand alaturi de
vehicul pana la locul de plecare. Neincadrarea in spatiul
delimitat de marcajul lateral sau nementinerea in pozitie
verticala pe cele doua roti se penalizeaza;
b) mersul sinuos printre jaloane, constand in parcurgerea
continua cu ajutorul motorului a unui traseu printre 5 jaloane.
Atingerea unuia dintre jaloane, neincadrarea in spatiul delimitat
de marcajul lateral ori sprijinirea cu piciorul de sol se
penalizeaza;
c) executarea de opturi printre 4 jaloane, constand in
efectuarea continua a 6 astfel de manevre, cate 3 manevre
intr-un sens si in celalalt, cu inceperea executiei din partea
stanga a ultimului jalon. Atingerea unuia dintre jaloane,
neincadrarea in spatiul delimitat de marcajul lateral ori sprijinirea
cu piciorul de sol se penalizeaza;
d) deplasarea in linie dreapta, constand in parcurgerea cu
ajutorul motorului a unei distante de 47 m intr-un spatiu cu
latimea de 0,5 m, cu bratul stang ridicat orizontal. Neincadrarea
in spatiul delimitat de marcajul lateral sau sprijinirea cu piciorul
de sol se penalizeaza;
e) urcarea motocicletei pe cric. Neefectuarea acestei
manevre se penalizeaza.
(4) Proba practica de conducere a motocicletei in poligon
este promovata de candidatii care intr-un interval de 6 minute nu
au cumulat mai mult de 15 puncte de penalizare.
(5) Candidatul este declarat respins, indiferent de numarul
greselilor acumulate sau de timpul scurs pentru efectuarea
probelor, daca:
a cazut cu motocicleta;
nu a respectat "traseul" in poligon.
(6) In timpul probei practice, examinatorul verifica
urmatoarele aptitudini si mod de comportare, specifice pentru
categoria A, respectiv pentru subcategoria A1:
a) Pregatirea si controlul vehiculului din punctul de vedere al
sigurantei circulatiei. Candidatii trebuie sa faca dovada
capacitatii de a se pregati sa conduca in siguranta, prin
respectarea urmatoarelor cerinte:
1. sa isi puna in ordine echipamentul de protectie, cum ar fi
manusile, cizmele, imbracamintea si castile de protectie;
2. sa efectueze un control sumar al starii pneurilor, franelor,
directiei, comutatorului de oprire in caz de urgente (in cazul in
care exista), lanturilor, fluidelor (de exemplu, uleiul de motor,
lichidul de racire), luminilor, dispozitivelor reflectorizante,
indicatoarelor de directie si dispozitivului de avertizare sonora.
b) Manevre speciale ce urmeaza sa fie testate in ceea ce
priveste siguranta rutiera:
1. asezarea motocicletei pe suportul de sprijin sau coborarea
ei de pe suport si deplasarea sa fara motor, mergand pe langa
vehicul;
2. parcarea motocicletei pe suportul sau de sprijin;
3. executarea a cel putin doua manevre cu viteza mica, dintre
care un slalom; aceasta ar trebui sa permita evaluarea
manevrarii ambreiajului in combinatie cu frana, echilibrul,
directia vizuala si pozitia pe motocicleta si pozitia picioarelor pe
rezematoarele de picior;
4. executarea a cel putin doua manevre cu viteza mare,
dintre care una in viteza a doua sau a treia, de cel putin 30 km/h,
si o manevra de evitare a unui obstacol la o viteza minima de
50 km/h; aceasta ar trebui sa permita evaluarea competentei
privind pozitia pe motocicleta, directia vizuala, echilibrul, tehnici
de mentinere a directiei si de schimbare a vitezelor;
5. franare: se executa cel putin doua exercitii de franare,
inclusiv franarea de urgenta la o viteza minima de 50 km/h;
aceasta ar trebui sa permita evaluarea competentei privind
manevrarea franei din fata si a franei din spate, directia vizuala
si pozitia pe motocicleta.
(7) Descrierea manevrelor executate potrivit alin. (3) si
alin. (6) lit. b) este prezentata in anexele nr. 5a) si 5b)."
17. La articolul 23, capitolul B se modifica si va avea
urmatorul cuprins:
"B. Aptitudini si mod de comportare supuse testarii, specifice
pentru categoriile C, CE, D, DE, Tr, Tb si Tv, respectiv pentru
subcategoriile C1, C1E, D1 si D1E:
a) Pregatirea si controlul tehnic al vehiculului din punctul de
vedere al sigurantei traficului. Candidatii trebuie sa faca dovada
capacitatii de a se pregati pentru conducerea in siguranta, prin
respectarea urmatoarelor cerinte:
1. sa regleze scaunul pentru a obtine o pozitie corecta;
2. sa regleze oglinzile retrovizoare, centurile de siguranta si,
eventual, rezematoarele pentru cap;
3. sa efectueze o verificare sumara a franelor, directiei,
farurilor, dispozitivelor reflectorizante, semnalizatoarelor si
claxonului;
4. sa controleze servofrana, servodirectia, starea pneurilor, a
piulitelor de fixare a rotilor, a aripilor, a parbrizului, a ferestrelor
si a stergatoarelor de parbriz, a fluidelor, in special uleiul de
motor, lichidul de racire, lichidul pentru spalatorul de parbriz; sa
urmareasca indicatiile tabloului de bord, inclusiv ale
dispozitivului de inregistrare a vitezei;
5. sa controleze presiunea aerului, rezervoarele de aer si
suspensia;
6. sa controleze elementele de securitate legate de
incarcarea vehiculului: caroseria remorcii, obloanele de
incarcare, mecanismul de incarcare, daca este cazul, sistemul
de inchidere a cabinei, modul de incarcare, fixarea incarcaturii,
numai pentru categoriile C, CE si Tr, respectiv pentru
subcategoriile C1 si C1E;
7. sa controleze mecanismul de cuplare si conexiunile
sistemului de franare si ale circuitului electric, numai pentru
categoriile CE, DE, Tr si Tv, respectiv pentru subcategoriile C1E
si D1E;
8. sa fie capabili sa ia masurile speciale pentru securitatea
vehiculului, sa controleze caroseria remorcii, usile de serviciu,
iesirile de urgenta, instrumentarul de acordare a primului ajutor,
stingatoarele si alte echipamente de siguranta, numai pentru
categoriile D, DE, Tr, Tb si Tv, respectiv pentru subcategoriile
D1 si D1E;
9. sa citeasca o harta rutiera, facultativ.
b) Manevre speciale care trebuie testate pentru siguranta
circulatiei:
1. sa efectueze atasarea si detasarea remorcii sau
semiremorcii la/de la vehiculul tragator, numai pentru categoriile
CE, DE, Tr si Tv, respectiv pentru subcategoriile C1E si D1E;
manevra trebuie sa inceapa cu vehiculul si remorca in stationare
unul langa altul (nu in linie dreapta);
2. sa mearga pe directia inapoi, astfel incat sa realizeze
descrierea unei curbe prestabilite;
3. sa parcheze in mod sigur pentru a incarca/descarca pe o
rampa/pe un chei de descarcare sau pe o instalatie
asemanatoare, numai pentru categoriile C, CE si Tr, respectiv
pentru subcategoriile C1 si C1E;
4. sa parcheze pentru a lasa sa urce sau sa coboare in
siguranta calatorii, numai pentru categoriile D, DE, Tb si Tv,
respectiv pentru subcategoriile D1 si D1E.
c) Comportamentul in trafic. Candidatii trebuie sa efectueze
in mod obligatoriu toate manevrele in situatii normale de trafic,
in conditii de deplina siguranta si luand toate precautiile
necesare, astfel:
1. sa paraseasca un loc de stationare, sa plece din nou dupa
o oprire in trafic, sa iasa de pe un drum fara prioritate;
2. sa foloseasca drumuri drepte, sa se intersecteze cu alte
vehicule, inclusiv in pasaje inguste;
3. sa abordeze curbe;
4. sa patrunda si sa traverseze intersectii si jonctiuni;
5. sa schimbe directia, sa vireze la dreapta si la stanga, sa
schimbe banda de circulatie;
6. sa intre/sa iasa de pe autostrada sau de pe drumuri
similare, daca este cazul; intrare de pe banda de accelerare si
iesire pe banda de decelerare;
7. sa depaseasca/sa se intersecteze cu alte vehicule, daca
este posibil; sa depaseasca obstacole, cum ar fi masini care
stationeaza, sa fie depasiti de alte vehicule, daca este cazul;
8. sa respecte regulile instituite in zona amenajarilor rutiere
speciale, daca este cazul: intersectii cu sens giratoriu, treceri la
nivel, statii de tramvai/de autobuz, treceri de pietoni,
rampe/pante prelungite la urcare/la coborare;
9. sa fie precauti si sa ia masurile de siguranta inainte de
coborarea din vehicule."
18. La articolul 25, litera c) se modifica si va avea
urmatorul cuprins:
"c) sa consemneze in anexa la testul de examen, sub
semnatura, mentiunile referitoare la candidatii declarati admisi la
proba teoretica, care nu se prezinta la proba practica;".
19. La articolul 25, dupa alineatul (1) se introduce un nou
alineat, alineatul (2), cu urmatorul cuprins:
"(2) Supravegherea modului de desfasurare a probei practice
a examenului se poate efectua si cu mijloace tehnice, cu avizul
Directiei regim permise de conducere si inmatriculare a
vehiculelor din cadrul Ministerului Administratiei si Internelor."
20. La articolul 26, alineatul (1) se abroga.
21. La articolul 27, alineatul (1) se modifica si va avea
urmatorul cuprins:
"Art. 27
(1) Neexecutarea corecta a manevrelor
prevazute la art. 23 se penalizeaza de catre examinator prin
consemnarea, pe anexa la testul de examen, a literei «I» in
casutele corespunzatoare regulii incalcate, la fiecare greseala
repetata."
22. La articolul 28, alineatul (3) se abroga.
23. Dupa articolul 28 se introduce un nou articol,
articolul 28^1, cu urmatorul cuprins:
"Art. 28^1
Contestatiile la probele de examen in vederea
obtinerii permisului de conducere se solutioneaza in
conformitate cu prevederile legale in vigoare."
24. Articolul 30 se abroga.
25. Anexele nr. 1, 2, 3 si 5 se modifica si se inlocuiesc cu
anexele nr. 1—4 la prezentul ordin.
26. Dupa anexa nr. 5 se introduc doua noi anexe, anexele
nr. 5a) si 5b), avand continutul prevazut in anexele nr. 5 si 6
la prezentul ordin.
Art. II
Examenele pentru obtinerea permisului de
conducere nefinalizate pana la intrarea in vigoare a prezentului
ordin se definitiveaza potrivit procedurilor in vigoare la momentul
initierii lor.
Art. III
Anexele nr. 1—6 fac parte integranta din prezentul
ordin.
Art. IV
Prevederile art. 22 din Ordinul ministrului
administratiei si internelor nr. 1.497/2006, astfel cum au fost
modificate prin prezentul ordin, referitoare la dimensiunile
poligonului prevazute in schita din anexa nr. 5, se aplica de la
data de 15 martie 2010.
Art. V
Prezentul ordin se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I.
*
Prezentul ordin transpune urmatoarele prevederi din
Directiva 2006/126/CE a Parlamentului European si a Consiliului
din 20 decembrie 2006 privind permisele de conducere
(reformata), publicata in Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
nr. L 403 din 30 decembrie 2006:
art. 7 alin. (1) lit. e);
lit. A pct. 2—4 din pct. I al anexei II;
lit. B pct. 6 subpct. 6.1 si 6.2 din pct. I al anexei II, numai
in ceea ce priveste autovehiculele din categoria A si
subcategoria A1.
Anexa nr. 1 (Anexa nr. 1 la Ordinul nr. 1.497/2006)
Domnule Sef de Serviciu,
Subsemnatul/Subsemnata, ............... , cu domiciliul/resedinta/rezidenta normala in Romania,
localitatea ..................... ., judetul ........... , posesor/posesoare al/a actului de identitate seria ..nr. .,
eliberat de................................................, la data de [Anul luna ziua], valabil pana la data de [Anul luna ziua],
CNP l l l l l l l l l l l l l l, solicit prezentarea la examenul pentru obtinerea permisului de conducere categoria/subcategoria .
Mentionez ca pregatirea necesara sustinerii acestui examen am efectuat-o:
in cadrul Scolii de pregatire a conducatorilor de autovehicule ..;
cu instructor auto .
Anexez dosarul de examinare, care cuprinde:
1. fisa de scolarizare;
2. certificat de cazier judiciar;
3. copia actului de identitate;
4. chitante de plata a taxelor aferente obtinerii permisului de conducere;
si, dupa caz*):
5. copia permisului de conducere;
6. documente care sa faca dovada stabilirii domiciliului, resedintei sau rezidentei normale
in Romania, in conditiile legii, ori care sa ateste ca cetatenii statelor membre ale Uniunii
Europene sau ale Spatiului Economic European se afla la studii in Romania pentru o perioada de
cel putin 6 luni;
7. declaratie notariala;
8. copia hotararii judecatoresti de condamnare sau de revocare a pedepsei complementare a interzicerii exercitarii
profesiei sau ocupatiei de conducator de vehicule.
Solicit /nu solicit editarea permisului de conducere.
Solicit examinarea teoretica in limba engleza franceza germana (pentru cetatenii straini si pentru cetatenii statelor
membre ale Uniunii Europene sau ale Spatiului Economic European).
Solicit examinarea teoretica in limba materna maghiara germana .
Data: [Anul luna ziua]
Semnatura
--------------------
*) Documentele prevazute la punctele 5—8 se solicita doar in urmatoarele situatii:
5. pentru persoanele care solicita obtinerea unor noi categorii si/sau subcategorii;
6. pentru cetatenii straini care si-au stabilit domiciliul sau resedinta in Romania, pentru cetatenii romani cu domiciliul in strainatate, precum si in cazul
cetatenilor statelor membre ale Uniunii Europene sau ale Spatiului Economic European cu rezidenta normala in Romania ori aflati la studii in Romania pentru o
perioada de cel putin 6 luni;
7. pentru persoanele aflate in situatia de la pct. 6, daca nu prezinta documentul de la pct. 5. Din declaratia notariala trebuie sa rezulte ca solicitantul nu
mai poseda un alt permis de conducere eliberat de o autoritate straina sau ca dreptul de a conduce nu i-a fost suspendat sau anulat;
8. pentru cei aflati in situatiile prevazute la art. 116 alin. (1) din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice,
republicata, cu modificarile si completarile ulterioare.
Anexa nr. 2 (Anexa nr. 2 la Ordinul nr. 1.497/2006)
[click pe imagine pentru versiunea marita]
Anexa nr. 3 (Anexa nr. 3 la Ordinul nr. 1.497/2006)
[click pe imagine pentru versiunea marita]
Anexa nr. 4 (Anexa nr. 5 la Ordinul nr. 1.497/2006)
[click pe imagine pentru versiunea marita]
Anexa nr. 5 (Anexa nr. 5a) la Ordinul nr. 1.497/2006)
[click pe imagine pentru versiunea marita]
Anexa nr. 6 (Anexa nr. 5b) la Ordinul nr. 1.497/2006)
Descrieerea manevrelor speciale la proba practica in poligon
[potrivit prevederilor art. 22 alin. (6) lit. b)]
[click pe imagine pentru versiunea marita]
-------------
Euroticket Company va prezinta in cadrul acestei Sectiuni cateva reglementari juridice de interes general, cu mentiunea ca informatiile prezentate in aceasta sectiune au un caracter pur informativ, existand posibilitatea de a fi intervenit modificari ulterioare, abrogari, nesurprinse aici.
-------------
Alte reglementari
Sursa materialului: Monitorul Oficial
Poate fi de interes si:
OUG 117/2009 pentru aplicarea unor masuri privind taxa pe poluare pentru autovehicule. Ordonanta de urgenta nr. 117/2009
Ordin nr. 1172/2009 pentru modificarea si completarea Normelor privind organizarea si efectuarea transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora, aprobate prin Ordinul nr. 1892/2006
Lege nr. 218/2009 privind aprobarea OUG nr. 74/2008 pentru modificarea si completarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere
Grupare tematica, termeni pe domenii: afaceri, business
|
|
